A biatorbágyi viadukt a Füzes-patak völgye felett ível át Biatorbágy határában.
Az eredetileg egyvágányú völgyhidat 1883-84-ben építették a Budapest Kelenföld-Újszőny (Komárom) vasútvonal részeként, 1903-ban meg kellett erősíteni a teherbírását.
A viadukt a magyar vasúttörténet legfényesebb korszakának emléke, emellett nagyszerű látványosság is. Országos hírnevet mégis az 1931-ben elkövetett robbantásos merénylet idején szerzett. Ekkor szerencsére csak kisebb mértékben rongálódott meg, 1931. október 3-án újra átadták a forgalomnak.
1977-ben korrigálták a vasútvonal pályáját, ezzel a viaduktot forgalmon kívül helyezték. 1979 után szerkezete rohamos pusztulásnak indult, ötletként felmerült, hogy lebontják. Szerencsére sikerült forrást szerezni a felújítására, műemlékké nyilvánították és elvégezték a vasszerkezet korrózióvédelmét. A zöld színre festett híd ma is Biatorbágy nevezetessége.
VIADUKT
Biatorbágy, Szabadság út
GPS:47.471754, 18.832758
(műemlék)
Egy hordó mellett álló borosgazdát ábrázol Máhr Ferenc szobrászművész alkotása, a Német Nemzetiségi Emlékmű.
BővebbenA Völgyi-dűlő és a Temetői-dűlő között található Árvay Zoltán hadnagy és bajtársai sírja.
BővebbenA biatorbágyi Szily-kastélyt a források középkori épületként említik.
BővebbenA ma a körforgalom közepén található Szentháromság-oszlop története a barokk korba, az 1760-as évekre nyúlik vissza.
Bővebben